تؤثر درجة حرارة تشغيل محرك الديزل على الاحتراق وطريقة إدارة نظام التحكم في المحرك لتوصيل الوقود.
عندما يستغرق المحرك وقتًا طويلاً بشكل غير عادي للاحترار، قد يلاحظ الفني تغيرات في سلوك التباطؤ، أو استهلاك الوقود، أو خصائص العادم.
يمكن أن تؤدي هذه الملاحظات إلى فحص الحاقن، ولكن قد يلزم تقييم مشكلة في نظام التبريد أولاً.
منظم الحرارة يتحكم في تدفق سائل التبريد
في محرك سائل التبريد النموذجي، يساعد منظم الحرارة في تنظيم تدفق سائل التبريد مع تغير درجة حرارة المحرك.
يعتمد ترتيب تشغيله على تصميم المحرك.
إذا ظل منظم الحرارة مفتوحًا عندما يجب أن يقيد التدفق، فقد يسخن المحرك ببطء أكبر أو يعمل أقل من درجة حرارته المقصودة في بعض الظروف.
هذه مشكلة ميكانيكية في نظام التبريد، وليست تلقائيًا عيبًا في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد.
لماذا قد يتغير سلوك الاحتراق
تؤثر درجة حرارة المحرك على الظروف التي يتم فيها حقن وقود الديزل واحتراقه.
قد يقوم نظام التحكم في المحرك أيضًا بتغيير استراتيجية تشغيله أثناء الاحترار.
لهذا السبب، قد يُظهر المحرك الذي يظل باردًا بشكل غير عادي سلوكًا يختلف عن حالته الطبيعية بعد الاحترار.
لا ينبغي للفني تفسير كل تغيير تشغيلي متعلق بدرجة الحرارة كدليل على أن الحاقن يوصل الكمية الخاطئة.
فصل درجة الحرارة الفعلية عن درجة الحرارة المبلغ عنها
سؤال تشخيصي مفيد هو ما إذا كان المحرك يعمل فعليًا بدرجة حرارة منخفضة جدًا أم أن نظام التحكم يتلقى معلومات درجة حرارة غير صحيحة.
هذه مسارات عطل مختلفة.
يمكن أن تؤثر مشكلة منظم الحرارة على الحالة الحرارية الفعلية للمحرك. يمكن أن تؤثر مشكلة المستشعر أو الدائرة على درجة الحرارة المبلغ عنها.
تحدد إجراءات خدمة المحرك المناسبة كيفية التمييز بين هذه الاحتمالات.
متى يتم فحص نظام التبريد
يمكن أن تبرر فترة الاحترار الطويلة بشكل غير طبيعي أو صعوبة الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المتوقعة فحص نظام التبريد.
تعتمد القياسات المطلوبة ونطاق التشغيل المقبول على المحرك.
لا ينبغي أن يستند استبدال منظم الحرارة فقط إلى رمز خطأ متعلق بالحاقن أو شكوى عامة من التشغيل الخشن.
يجب النظر في حالة التشغيل الكاملة.
خاتمة
يمكن أن يؤدي عطل منظم حرارة المحرك إلى تغيير البيئة الحرارية التي يحدث فيها حقن الديزل والاحتراق.
يساعد فحص درجة حرارة المحرك الفعلية في التمييز بين مخاوف نظام التبريد وأعطال الحاقن قبل استبدال الأجزاء غير الضرورية.