يمكن لنظام الشحن إنتاج متوسط جهد صحيح مع استمرار وجود تموج تيار متردد مفرط.
قد يؤثر هذا الضوضاء الكهربائية على دوائر التحكم في المحرك الحساسة.
متوسط الجهد لا يظهر التموج
قد يظهر قراءة الجهد القياسية جهد شحن طبيعي.
ومع ذلك، يمكن أن يؤدي فشل ديود المولد إلى إدخال مكونات تيار متردد غير مرغوب فيها في النظام الكهربائي.
لماذا يمكن أن يتأثر التحكم في الحاقن
تعتمد إلكترونيات التحكم في المحرك على إمداد كهربائي مستقر.
يمكن أن يؤثر الضوضاء الكهربائية المفرط على:
- إشارات المستشعرات؛
- عمل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؛
- التحكم في الحاقن؛
- شبكات الاتصال.
يعتمد التأثير الدقيق على تصميم السيارة.
تحقق من شكل موجة الشحن
عندما تظهر أعطال حاقن كهربائية غير مفسرة عبر عدة دوائر، يمكن اعتبار تموج المولد جزءًا من التحقيق في الإمداد الكهربائي.
قد يوفر راسم الذبذبات معلومات أكثر فائدة من متوسط الجهد وحده.
الأعراض الكهربائية المجمعة مهمة
إذا أصبحت عدة مستشعرات أو دوائر حاقن غير مرتبطة غير مستقرة في وقت واحد، فاشتبه في حالة كهربائية مشتركة بدلاً من عدة أعطال مستقلة.
خاتمة
تشمل جودة نظام الشحن كلاً من مستوى الجهد وجودة الإشارة.
يمكن أن يعقد التموج المفرط تشخيص الحاقن حتى عندما يبدو جهد البطارية طبيعيًا.
