قام فنيو الصيانة بأخذ عينات واختبار وقود الديزل الذي تستخدمه الشركة، ووجدوا أن الوقود يحتوي على الكثير من الماء والشوائب، وأن محتوى الكبريت تجاوز المعيار. تسبب الاستخدام طويل الأمد لهذا الوقود في تآكل خطير للمكونات الداخلية لحاقنات 0R-3190، بما في ذلك صمام الإبرة ومقعد الصمام وصمام الملف اللولبي، مما أدى إلى أعطال متكررة مثل تسرب الزيت وضعف الانحلال. بالإضافة إلى ذلك، لم تقم الشركة بتركيب فلتر وقود عالي الدقة، والذي لم يتمكن من تصفية الشوائب والمياه الموجودة في الوقود بشكل فعال.