استخدم فنيو الصيانة أداة تشخيص لقراءة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ووجدوا أن الإشارة التي ترسلها وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إلى حاقنات 0R-3002 كانت غير مستقرة، وتنقطع أحيانًا، مما يؤدي إلى حقن غير طبيعي للحاقنات. كان السبب الجذري لفشل الإشارة هو خلل في مستشعر وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ولم يتمكن المستشعر من جمع بيانات تشغيل المحرك بدقة، مما أدى إلى إخراج إشارة غير صحيحة. بالإضافة إلى ذلك، كانت الأسلاك بين وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) والحاقنات مفكوكة، مما أثر أيضًا على نقل الإشارة.