مشكلات صيانة حاقن الديزل وحلول الإصلاح: التركيز على أرقام الأجزاء 6I-3075، 6I-3770 مع مرجع ترافقي 0R-3539 (6I-3075، 6I3075)

أخبار الصناعة: انسداد رأس الفوهة وانسداد فتحة الرش يؤثران على موثوقية حقول النفط والغاز

لا تزال حاقنات وقود الديزل من CAT، وتحديداً الطراز 6I-3075 ورقم الجزء المرتبط به 6I-3770، تمثل تحديات صيانة في عمليات حقول النفط والغاز الثقيلة في جميع أنحاء العالم. وفقًا لبيانات الخدمة الحديثة، يظل انسداد رأس الفوهة وانسداد فتحة الرش أحد أكثر مشكلات الموثوقية شيوعًا التي تؤثر على أداء الحاقن.

أثناء الاحتراق بدرجات حرارة عالية، تتراكم رواسب الكربون تدريجيًا على أطراف فوهات الحاقنات وفتحات الرش. هذا الانسداد يحد من تدفق الوقود ويشوه نمط الرش، مما يضعف جودة التذرية.

أفاد فنيو الخدمة أن حاقنات 6I-3075 عادة ما تتطور لديها هذه الحالة بعد 6566 ساعة تشغيل، مع جودة تذرية وقود ضعيفة، وانخفاض كفاءة الاحتراق، وانبعاث دخان أسود تحت الحمل كأكثر الشكاوى شيوعًا. في الحالات الشديدة، تم قياس انسداد بنسبة 21٪ في فتحات الرش أثناء الاختبارات التشخيصية.

تم تصميم الحاقن المرجعي الشامل 0R-3539 بمواد مطورة تعالج على وجه التحديد أوضاع الفشل الشائعة هذه، مما يوفر عمر خدمة ممتدًا وموثوقية محسنة.