Case Detail

مولد الديزل في سنغافورة يظهر ارتفاع في درجة حرارة المحرك والحمل على الرغم من تبريد المحرك الطبيعي

خلفية القضية

مولد وقود الديزل في حالة تأهب يعمل في سنغافورة أكملت عمليات التشغيل الأساسية والفحص أداء المحرك بشكل طبيعي.

خلال الحمل الكهربائي الممتد ، ومع ذلك ، ارتفعت درجة حرارة الديزل ومحرك الديزل أكثر من المتوقع على الرغم من أن تبريد المحرك ظل مستقرا.

مسار تهوية المولد كان مفتوحاً ولم يتم تحديد أي مقاومة واضحة للمحامل.

لأن الجانب الميكانيكي بدا سليما، وسعت الفنيين التحقيق فينظام التحكم التلقائي في الجهد والإثارة.

مولد يحول الدوران الميكانيكي إلى طاقة كهربائية.

العلاقة المبسطة هي:

محرك الديزل يدفع الدوار → إثارة الحقل يخلق المجال المغناطيسي → الستاتور ينتج مخرجات كهربائية → رد الفعل الكهرومغناطيسي يحمل المحرك

جهاز AVR يتحكم في إثارة المجال للحفاظ على الظروف الكهربائية المطلوبة.

إذا أصبح الإثارة أعلى من اللازم بسبب مشاكل التحكم أو الاستشعار ، يمكن أن تزيد الخسائر الكهربائية والمغناطيسية.

قد يرى محرك الديزل بعد ذلك حمولة كهرومغناطيسية إضافية حتى لو لم يتطور أي اصطدام ميكانيكي جديد.

المحرك نفسه كان ينتج عزم الدوران بشكل صحيح و دائرة المبردة ظلت تعمل.

الحرارة غير الطبيعية نشأت بشكل رئيسي في نهاية المولد.

هذا منفصل:

الإدارة الحرارية للديزل

من

التدفئة الكهرومغناطيسية من محول

قد تشمل الأعراض المحتملة:

فنيون استعرضوا:

لا ينبغي استخدام أي قيمة عالمية للتيار الحاضر لأن تصميم المحول ومعامل طاقة الحمل يختلفان اختلافا كبيرا.

يمكن أن تزيد مشاكل السحب، الاتصال بالدوار ومشاكل لوحة القيادة من حمولة المحرك.

ومع ذلك، هذه عادة ما تخلق أدلة ميكانيكية مثل:

في هذه الحالة، اتبع سلوك الحمل حالة التشغيل الكهربائية بقوة أكبر.

يمكن أن يظهر تمرين قصير بدون حمولة فولتاج وتردد مقبولين مع وضع طلب حراري ضئيل نسبيًا على المولد.

محاكاة الحمل الطارئ الممتدة أعطت نظام الإثارة وقتاً كافياً ليكشف عن التسخين غير الطبيعي

محرك الديزل كان يستجيب للقوة العزمية الحقيقية من المولد

تغيير المحقن لا يصلح الإثارة المفرطة للمجال أو أخطاء استشعار الجهد.

التشخيص المولّد يجب أن يفصل:

المقاومة الميكانيكية

من

مقاومة كهرومغناطيسية

يمكن أن يواجه محرك سليم ومجموعة دوارة حملًا مفرطًا عندما يعمل نظام إثارة المحول خارج حالة التحكم المقصودة.

نعم، الإثارة الخاطئة يمكن أن تغير محرك الحمل الكهرومغناطيسي والخسائر

ليس دائماً، قد يبقى الجهد منظمًا بينما مستوى الإثارة أو سلوك الإحساس غير طبيعي.