العيب يبدو بالأسطوانة

بحثت ورشة عمل إسبانية للديزل عن محرك مع مشكلة إسهام مستمرة على أسطوانة واحدة.

معلومات التشخيص حددت مراراً وتكراراً نفس الأسطوانة لذا يبدو أن المحقن هو المشتبه به الواضح

قبل استبدالها، قارنت ورشة العمل مسار الوقود الكامل الذي يخدم تلك الأسطوانة.

المحقن لم يكن العنصر الوحيد الخاص بالأسطوانة

على الرغم من أن جميع المحققات تتشارك السكة الحديدية ، إلا أن كل حقن يتلقى الوقود من خلال اتصال ضغط عالي خاص به.

القيود المحلية أو الأضرار في هذا المسار يمكن أن تؤثر على سلندرة واحدة دون خلق نفس الأعراض في المحرك بأكمله.

لذلك قام الفنيون بفحص أنبوب الضغط العالي والاتصال الفردي.

تاريخ الإصلاح السابق أصبح مهماً

لقد خضعت السيارة لعمل سابق على نظام الوقود.

أثناء الفحص، أظهر أنبوب خدمة الأسطوانة المصابة حالة يمكن أن تحد من إمدادات الوقود العادية.

المحقن نفسه لم يظهر أدلة مستقلة كافية لتبرير الاستبدال.

لماذا يمكن ان يسيء فهم هذا الخطأ

بيانات توازن الأسطوانات تحدد أين يختلف الاحتراق.

لا يفسر تلقائيا لماذا.

إذا كانت واحدة من الأسطوانات تتلقى الوقود من خلال مسار عالية الضغط المقيد ، فقد يستجيب نظام التحكم كما لو كان المحقن نفسه يقدم أقل من اللازم.

استبدال المحقن دون فحص الأنابيب سيترك القيود الأصلية في مكانها.

إصلاح وإعادة التحقق

تم تصحيح مسار الوقود ذي الضغط العالي المتأثر باستخدام إجراء الخدمة المناسب.

ثم تم تشغيل المحرك في نفس حالة الحمل.

لقد عادت مساهمة الأسطوانة إلى نمط أكثر استقراراً.

نتيجة القضية

هذه الحالة في إسبانيا تظهر لماذايجب أن تشمل شكوى وقود محددة للأسطوانة مسار توصيل الضغط العالي وكذلك المحقن.

بيانات التوازن يمكن أن تحدد البلاستيك المتضرر، ولكن قد يكون هناك خطأ قبل وصول الوقود إلى الحقن.

فالتحقق الكامل من مسار الوقود في الأسطوانة يمكن أن يمنع استبدال حقن غير ضروري.